Overslaan en naar de inhoud gaan

Logistiek richt zich op het complexe patroon van verkeer en vervoer, verzending en ontvangst, in- en uitvoeroperaties, opslag, voorraadbeheer, inkoop, productieplanning, en klantenservice.

Een van onze grootste logistieke uitdagingen is de reis van onze bloemen van Afrika naar Nederland (en nog een paar andere bestemmingen). Een deel ervan ligt in onze handen, het andere deel in die van onze logistieke partners. Degene die het hele proces vanuit Nairobi Jomo Kenyatta International Airport in Kenia coördineert is onze "smooth operator" Kennedy Kiarie, die gevestigd is in het epicentrum van alle logistieke bewegingen, op JKIA Airport in het K+N gebouw.

Een complex proces

Als de bloemen geoogst, gesorteerd en verpakt zijn, haalt Kuehne+Nagel ze op in hun gekoelde vrachtwagens, en rijden ze naar het vliegveld. Hier worden de bloemen in koelruimtes opgeslagen tot het tijd is om aan boord van het vliegtuig te gaan. Klinkt eenvoudig toch? Nou... Kennedy: "Er komt meer bij kijken, er zijn zoveel partijen bij betrokken. Er is de beheerder van de pakschuur op de kwekerij, de mensen die de vrachtwagen laden, de vrachtwagenchauffeur, de mensen die de vrachtwagen lossen. En dat is alleen nog maar voor het eerste deel van de reis. Er kan van alles misgaan, en we zullen het pas uren later weten. Soms worden hele vrachtwagenladingen op de verkeerde plaats afgeleverd, of staan dozen op het verkeerde pallet. Soms gebeurt dit 's nachts, als wij er niet zijn. Dit zijn dingen waar we geen controle over hebben, maar we lossen het altijd weer op."

Kalm blijven

Kennedy doet dit werk al sinds 2015, en in deze jaren is het belangrijkste wat hij geleerd heeft: kalm blijven. Kennedy: "Je kunt heel goed plannen, over wat er op een bepaalde dag gaat komen, maar ergens in het proces zal iets niet volgens plan gaan. In de logistiek kun je niet terugdraaien. Als er iets gebeurt, moet je erin meegaan en naar oplossingen zoeken. We zitten elke dag achter mensen en achter informatie aan, maar we moeten kalm blijven, ongeacht de druk."

Samen leren

Er moeten veel beslissingen gemaakt worden. Soms in overleg met het Sales team in Nederland. Kennedy: "De laatste tijd hebben we te maken met capaciteitsbeperkingen. Als dat gebeurt overleg ik met Michiel en Jamie, en samen beslissen we over een plan. Het team in Nederland is echt afhankelijk van mijn communicatie. Als een zending vertraging oploopt, moeten ze dat weten want dan moeten ze de sorteer- en uitpakplannen aanpassen. En dat heeft direct invloed op de manier waarop onze bloemen op de markt gebracht worden. Kopers rekenen elke dag op onze aanvoer. Behalve het minimaliseren van de invloed op de markt, is ook communicatie terug naar de kwekerijen van groot belang; samen leren we en verbeteren we onze processen."

Verbetering op komst

Ook Kennedy kijkt erg uit naar de implementatie van DXP (ons nieuwe digitale informatieplatform in ontwikkeling). Kennedy: "Ik denk dat het echt gaat helpen bij een aantal door de mens gemaakte fouten waar we nu mee te maken hebben. Natuurlijk, met de aantallen bloemen die we elke dag verzenden, is het niet meer dan normaal dat er een paar fouten gemaakt worden. Maar hoe geweldig is het dat ons nieuwe softwarepakket deze foutgevoelige processen drastisch kan verbeteren! Problemen met paklijsten, afleverbonnen en etiketten zullen tot het verleden behoren".

Partners

Kennedy is de verbindende factor in de Marginpar logistiek voor de verzending van alle bloemen van Kenia naar Aalsmeer, waar de bloemen worden uitgepakt en verkocht. Op de luchthaven JKIA Nairobi delen hij en zijn partner in crime Clifford Mongare hun kantoor met onze vrachtvervoerder Kuehne+Nagel. Zo dicht bij het vuur zitten brengt veel voordelen met zich mee. Marginpar voelt veel steun van K+N op dagelijkse basis en voor de lange termijn. Zeker een strategisch partnerschap!

Close